A27 Everdingen-Hooipolder

Zo min mogelijk hinder

In totaal verbeteren we 40 kilometer snelweg. Richting Utrecht krijgt de A27 tussen knooppunt Hooipolder en Everdingen 3 rijstroken. Tussen Werkendam en Scheiwijk gaat het om reguliere rijstroken en op de rest van het traject komt een spitsstrook. In de andere richting komen tussen Scheiwijk en Werkendam 4 reguliere rijstroken. De andere delen van het traject krijgen 3 rijstroken, waarvan 1 spitsstrook.

Dat betekent dat we ook 50 bestaande kunstwerken, zoals viaducten, op dit traject verbreden en de Merwedebrug en Keizersveerbrug vervangen. Om overlast voor de weggebruikers te verminderen, voeren we de werkzaamheden aan de bruggen uit in etappes.

Eerst bouwen we een nieuwe brug naast de bestaande brug, waar al het verkeer overheen kan. Vervolgens slopen we de oude brug en bouwen we op die plek een tweede nieuwe brug. Uiteindelijk komen op beide locaties dus twee bruggen naast elkaar: één voor het verkeer in noordelijke richting en één voor het verkeer in zuidelijke richting.

Eerlijk geld voor eerlijk werk

Een belangrijk aspect om de risico’s beheersbaar te houden binnen het project is de tweefasen-aanpak van Rijkswaterstaat voor onder andere de twee bruggen binnen het project. In de eerste fase werken we samen met Rijkswaterstaat het ontwerp, de planning en het kostenplaatje uit. In de tweede fase voeren we deze werkzaamheden uit. Met dit tweefasen-contract kunnen we de kosten beter baseren op de actuele situatie en de mogelijke risico’s eerlijker verdelen.

ALSÉÉN

Om dit project succesvol uit te voeren, werken we onder de naam ALSÉÉN samen met Fluor Infrastructure. We werkten al eerder samen op project A9 Gaasperdammerweg en dat verliep heel goed. Naar verwachting ronden we de onderzoeks- en ontwerpfase van de tweefaseonderdelen eind 2024 af en kunnen we begin 2025 van start met de uitvoering. Wel gaan we al eerder aan de slag met de aanleg van de afslag naar het toekomstige bedrijventerrein Groote Haar in Gorinchem en de verbetering van knooppunt Hooipolder. In 2031 moet het hele project klaar zijn.