Werken bij

NL

Modulair bouwen op topniveau

Waldorp Four

In Den Haag gebeurt iets bijzonders. Op een grasstrook pal naast het spoor verrijst Waldorp Four. Het grootste deel van de 1.171 woningen wordt door Heddes Bouw & Ontwikkeling en Ballast Nedam West als kant-en-klare modules ingehesen. “Wij laten zien wat modulair bouwen kan betekenen voor binnensteden.”

Het perceel meet circa 350 bij 30 meter en ligt ingeklemd tussen het treinspoor, een onbemand tankstation en de Megastores van de Waldorpstraat. “Als je een paar jaar geleden had gezegd dat je hier bijna 1.200 woningen ging bouwen, was je voor gek verklaard”, aldus senior projectleider Marc Harks van Ballast Nedam West. “We bouwen plaatselijk op nog geen vijf meter van het spoor. En aan de andere kant ligt een drukke straat. Dat betekent dat we te maken hebben met een hele krappe bouwplaats. Modulair bouwen is dan de ideale oplossing. De woningen worden als modules kant-enklaar aangeleverd. Op de bouwplaats zelf hoeft daardoor veel minder te gebeuren dan wanneer je traditioneel op locatie bouwt.”

Torenkranen boven het maaiveld

Dat neemt niet weg dat de in totaal 1.700 modules á 23 ton wel ingehesen moeten worden. Daarvoor plaatst Heddes Bouw & Ontwikkeling zware torenkranen. “Die staan niet op het maaiveld, maar op stalen constructies. Het bouwverkeer rijdt daar onderdoor. Zo gaan we slim om met de beperkte ruimte.” Die beperkingen vragen ook om maatregelen aan de straatkant. Zo is het fietspad verlegd en is in de Waldorpstraat drie jaar lang eenrichtingsverkeer ingesteld. Aan de spoorzijde spelen andere uitdagingen, zoals het risico op verzakkingen. “Allemaal factoren waarmee we rekening houden. Dat maakt dit tot een complex project. Maar ik hou wel van een uitdaging.”

Acht modules per dag

Over uitdagingen gesproken: daar kan Marc er nog wel eentje van noemen. “Als we in de zomer van 2026 losgaan met het stapelen van de woningen, komt er een werkstroom op gang die niet meer mag stoppen. Dat wil zeggen: per dag acht modules aanrijden, inhijsen en monteren. Zo bouwen we in zes maanden twee torens op, en daarna in nog eens een half jaar de andere twee.” Daarmee heeft  Marc meteen een groot voordeel van modulair bouwen te pakken. Waar traditioneel bouwen bij vergelijkbare projecten al snel 26 maanden duurt, verrijst het modulaire deel van Waldorp Four vanaf de onderbouw in één jaar. En dat is inclusief de gevelafwerking.

Positieve energie

De druk op de werkstroom speelt behalve op de locatie zelf ook in de fabriek van Ursem in Wognum, waar de modules gemaakt worden. “Voor hen is deze schaal nieuw. Dus zij bereiden zich voor op een hele strakke productieplanning, zowel binnen de fabriek als bij de toeleveranciers. Alles moet op het juiste moment in de juiste hoeveelheden op de juiste plaats zijn, zodat er elk uur een module van de lopende band rolt.”

Marc kan niet wachten om alles met alle betrokkenen in dat hoge tempo voor elkaar te krijgen. “Dat gaat zoveel positieve energie opleveren! Voor mij, voor het bedrijf en voor de stad Den Haag. Dit project maakt deel uit van het Central Innovation District waarbinnen 20.000 woningen gerealiseerd worden. Als Waldorp Four straks de lucht inschiet, kan de gemeente zeggen: we zijn begonnen. En wij laten aan heel Nederland zien dat je met modulaire bouw de beperkte ruimte in de binnensteden op grote schaal kan benutten. Het vormt een belangrijke bijdrage aan het oplossen van het woningtekort.”

Meer weten?

Voor meer informatie en details over het project bekijk je dit projectoverzicht.

Waldorp Four, Den Haag
Terug naar